タグ:ミニ エクセレンス ( 8 ) タグの人気記事

今日のウイングス 101

d0202319_13100091.jpeg
今日のウイングス、2週分からピックアップして掲載します。

YKさん、ネオ ステージ フルサイズ、飛び始めました。
地上から拝見した印象として、安定・穏やか・且つ優雅です。
d0202319_13092358.jpeg
ほぼ楕円翼、スタイリッシュなデザイン、美しい姿の機体。
d0202319_13084525.jpeg
ベルウッド・ベルトダウン。
d0202319_13080247.jpeg
Holydayさん、新設計オリジナル・エンジンボート。
フライト順番なのに居ないな~と思えば、飛行場近くの支流でやっているようです。
d0202319_13071851.jpeg
船外エンジンって水冷ではなく空冷でしたっけ?
昔は、フライホイルの溝にロープ掛けてエンジンスタートしていましたっけ。
d0202319_13062938.jpeg
TMさん、スーパー アキュラシー70 テイクオフ。
d0202319_13055630.jpeg

今日はミニ エクセレンス、ジャイロオン~ヘディングロックモード オン等テストですが、風がやや強くて(頭に被ったキャップが風で飛ぶくらい・・・
7~8m/s)ホバリング静止などが出来ず、良く分からなかった。
また、木ペラ(11x6)のテストするも、今のところAPC11x7Eの方が良く挽いてる印象です。

by doublerainbow116 | 2018-03-25 13:44 | ラジコン飛行機 | Trackback | Comments(0)

ミニ エクセレンス サーボ交換・HVリポ・ジャイロ オン

d0202319_20033336.jpeg
ミニ エクセレンス 先週に続き各部改良です。
先ずは、どうしてもトリムが定まらない問題。

mamuさんからサーボじゃないですか?ってアドバイス頂きました・・・
使用していた◯◯ナサーボ、確かにニュートラルが曖昧・トリムもあまり反応せず。
使ってみて比較的良かったとの情報のBlueArrowへ換装。
小さ過ぎるサーボを選んでしまったので、マウント加工してから取付けです。
動きをチェックすると、左右動かし同じ場所へ戻って来る!
フライトチェックでも問題解決しています。

◯◯ナサーボは5フライトで破棄(泣き・・・でも、4個で3120円!)。
d0202319_20025302.jpeg
ハイボルテージ 3セルリポ購入したので、使ってみます。
チャージャーがノーマル仕様なのでフルにはチャージ出来てない筈ですが、
飛ばして元気良いのは、新しいからなのか、HVだからなのか判りません。(チャージストップ直後の電圧・12.65V)

フライト前にESCへの電流値測ると、11X7E・フルハイで25Aほど。


d0202319_20020887.jpeg
リンケージによるトリム修正が終わり、次にジャイロを入れてみます。
ノーマルで空へ上げ、そしてジャイロ オン。
以前の印象と同じく、舵の効きが弱まった感触。

次のフライトでは、ジャイロ用D/R舵角を3舵とも強くして、丁度良いところを見つけます。
ジャイロ無しでテイク オフ直後、滑走路を過ぎた所にある乱気流によって、
この様な軽量小型機ではもんどりうつ様なやや強風(6〜8m/sくらい)でも、
ジャイロ オンで安定して降りてきます。
d0202319_20011905.jpeg
珍しく直ぐ順番が回ってきて、充電が間に合わない事も。
d0202319_20004499.jpeg
Holidayさん、エチュード テイクオフ。

by doublerainbow116 | 2018-02-25 20:54 | ラジコン飛行機 | Trackback | Comments(8)

ミニ エクセレンス 初飛行

d0202319_21064943.jpeg
さて明日はミニ エクセレンス初飛行、の前日・・・
このところ週末が学校のボーカルオーディション・生徒の発表会・オープンスクール(体験授業)などなど、二週続けて時間取れず、
学校から戻った夜、眠い眼を擦りながら翌日の初飛行に備え、まだ残ってるD/R舵角セッティングやチェックに気合いを入れます。

使用するJR PCM9Xには、電動機に使いやすいスロットルカット モードが無いので、
スロットルカーブ2種の切り替えをミックススイッチに割り当てます。
(エンジンカット スイッチはセルフリターンなので使えない)
d0202319_21061280.jpeg
ポジション1全てに数値0%入力で、ミックススイッチをモーターOnOffスイッチとして使います。
イマドキTxのように、モーターOnポジションで電源入れても、アラーム鳴らせませんが・・・。

d0202319_21053546.jpeg
念のため、インシデンス チェック。
d0202319_21051229.jpeg
主翼を基準に、水平尾翼0°。
d0202319_21042058.jpeg
ドライブシャフトもほぼ0°
d0202319_21033805.jpeg
さて、初飛行当日です。
先ずは距離テスト、Tx出力を弱めて30歩の距離で問題なく動く事、確認です。

次に、ESCへ流れる電流値の測定。
でも、このリポ・ペラ(12x6E)設定で、20Aちょっとしか流れていない。
(何故か、表示のアンペア数字がフォトには写りません)
3年ほど放置していたリポなので、眠っているのか・駄目になったのか、ですね。

意外にもこの35Cリポより、予備に持ってきた更に古い20Cリポの方が元気良い。
d0202319_21025479.jpeg
テイクオフ。
d0202319_21021471.jpeg
トリム中。
FJIさんにショットして頂きました。
d0202319_21014369.jpeg
無事生還、初飛行成功ですがランディング直後、変な音がした。
d0202319_21010716.jpeg
合板製モーターマウントが接着剥がれで、綺麗に外れています。
ちゃんと接着出来てないようですね〜。
d0202319_21003490.jpeg
FJIさんから接着剤・道具一式お借りして修理。
モーターの重さを利用、マウントに塗ったエポの乾き待ち。
ついでに、ダウンスラスト用にワッシャ1枚咬ませてみます。
d0202319_20595826.jpeg
舵のニュートラルがTxトリムでゼロになるまで、まだジャイロはオンにしませんが、飛ぶ事が分かって、
そして電波トラブルも無さそう・・・ヨカッタ!

だけど、ピッチ軸が不安定なのは何故だろう?
エレベータートリムが決まらない、と言う感じです。
重心位置は取説での範囲、一番前にしてあるんですが・・・
サーボ ニュートラルの、行きと帰りの止まる位置が違う様にみえる・・・これかな?


by doublerainbow116 | 2018-02-18 22:17 | ラジコン飛行機 | Trackback | Comments(6)

ミニ エクセレンス組立て・リンケージ 完成

d0202319_09565690.jpeg
外見上完成です。なかなかスタイリッシュ。
でも、垂直尾翼が胴体に対しねじれがあったり、左右エレベータ・ニュートラルが揃ってなかったり・・・は残念ですが、
軽量であり翼の造りはしっかりしてるので、ジャイロ付きパークフライ・アクロ機として期待出来ます。

d0202319_09544920.jpeg
導入エア反射板を発砲スチロールで作成、モーターへ当る反射角を作ります。
d0202319_09541980.jpeg
ESCの冷却を考慮した搭載位置ですが、横向きには収まらず、コード類が下へはみ出してしまう。

d0202319_09534157.jpeg
リポ・Rx・3軸ジャイロの搭載。

重心位置合わせは、目一杯リポを後ろへ下げ、更にテールにオモリ15gでバランス取れました。
推奨モーターより重めの手持ちモーターを使ったせいか、かなりノーズヘビー状態。

ESCとRxの距離を取るため、そしてリポの出力ケーブルとも離すため、この位置にRx貼り付けましたが、
角度によってTxアンテナからの電波が遮蔽物であるリポの陰に入ってしまう事が心配。
駄目だったらアンテナリード線の長いレシーバーへ変更ですね。

どうしても見つからなかった、ジャイロ(Eagle A3 Pro)取説をTMRさんからpdfでおくって頂きました。
1軸だけリバース状態だったダイレクション、変更できました。

この週末仕事なので、初飛行は来週へ持ち越しかな。

by doublerainbow116 | 2018-02-08 10:43 | ラジコン飛行機 | Trackback | Comments(4)

ミニ エクセレンス 組立て・リンケージ ③

d0202319_22413047.jpeg
いつもながら、何かと言い訳を言いながら、年を跨いでしまった組立てリンケージ。

予防注射を受けたにも関わらず、あの流行りのインフルエンザB型にかかっていたいた可能性が濃厚(先生のコメント)、
熱が出なくても・咳が出る・喉が痛い・・・このところ続いていたので、
昨日か今日のフライトは感染源自粛ということにして、その代わり、リンケージがちょっと進みました。

キャノピー・ハッチ・カウルが付くと形が見えて来ます。
d0202319_22403542.jpeg
ラダーサーボ・ホーン、リンク。
d0202319_22394618.jpeg
エレベーターサーボ・ホーン、リンク。
d0202319_22383790.jpeg
ウイングサーボ・ホーン、リンク。
d0202319_22374956.jpeg
Rxとバインド・ESCセッティング・ジャイロ接続にかかりますが、TxによるESCセッティングやり方忘れてる!
取説、再び読み直してなんとか手探りで。
ジャイロの取説は失くしたので、これまた手探り。

RxはSpektrum(DSM2 パークプレーン用)
モーターがEMAX 2820/06、ESCはEMAXの40A型。
ジャイロはEagle A3 Pro

(モーターのメーカー発表データーーー3セル時、推奨ペラ12x6 / 37.04A推力2250g)

by doublerainbow116 | 2018-01-21 23:19 | Trackback | Comments(2)

ミニ エクセレンス 組立て・リンケージ ②

d0202319_23561041.jpg
このところ、週末は仕事か雨・・・。

一方、ミニ エクセレンスの作業は少しづつ進んでいます。

主翼と胴体をカーボンパイプ・ノックピン・固定ビスで合わせてみます。
左右1mm弱の隙間ができてしまう、ノックピン主翼側固定バルサ穴が緩い・・・などの
問題が。
d0202319_23553376.jpg

隙間にニトムススポンジでクッション持たせ、ノックピンはガードテープとシュンカンで
取り付け補強。
d0202319_2355313.jpg

再び取り付けてみる・・・シッカリできた様です。
(しかし、カーボンパイプを削って短くする手もあったこと、後で気付く!)

なんとハッチ固定用磁石、片側が極性逆で反発し合ってる。
えぐり取ってひっくり返し、再接着。
d0202319_23542589.jpg

主翼と水平尾翼の位置関係決め、接着。

いつも、時間のかかる作業です。
上から見た左右対象度・水平尾翼の左右長さ、そして前後から見た主翼・尾翼の平行度(カイモノで修正・・・厚紙3枚)。
d0202319_23535631.jpg

エレベーター左右連結用コの字型ピアノ線と、ペーパーヒンジ取り付けを同一工程時に接着する必要
あり、左右エレベーターを捻らない様気を使います。
d0202319_23532628.jpg

そして、垂直尾翼接着でだいぶカタチに。

by doublerainbow116 | 2017-10-30 00:29 | ラジコン飛行機 | Trackback | Comments(2)

ミニ エクセレンス 組立て・リンケージ ①

d0202319_12174937.jpeg
購入から1年以上放置状態だったミニ エクセレンス、やっと組立てに入りました。
その間にマイナーチェンジで、フイルムカラーリング変わった様ですが、機体自体に変化はないようです。

手持ちのモーターE Max GT2820/06、十字マウントに穴開けでサイズ合わせ。
d0202319_12170677.jpeg
防火壁からドライブワッシャーまで指定の90mm、上手いことピッタリ。
d0202319_12153041.jpeg
付属品のタイヤ、中でプラスティック・ワッシャー等で踊らないように隙間を埋めないと、スパッツと擦ってしまいます。
ナットを3mmナイロンナットに変更、更にスーパーXでギアとスパッツを接着。
車軸に付属品3X25mmビスとなっていますが、どう考えても届きません。
手持ちの30mmを使用。

d0202319_12145221.jpeg
取説では3個所ペーパーヒンジとなっていますが、スロットが4箇所開いていたのでその通りに。
d0202319_12142107.jpeg
クラブメンバーが以前飛ばすのを見ましたが、良い感じのフライトでした。
期待できます。

出来上がるとこの様に。(メーカー・カタログフォト)
3セル、スパン1020mm、ジャイロも積む予定。

by doublerainbow116 | 2017-10-22 12:50 | ラジコン飛行機 | Trackback | Comments(9)

ミニ エクセレンス

d0202319_1934352.jpg

吹上用?買い置きしてあったミニ エクセレンス、組み立て急がねば!

モーターは手持ちの、E MAX GT820/06(kv985 /2〜4セル /9x4.7〜12x6)。
取り付けアームがマウントから全くはみだしてる・・・ビス穴を開け直せば何とかなるだろう!
カウルとペラワッシャーの隙間はちょっと開きそうです。
d0202319_1932953.jpg

大きく開いているので、バッテリー・サーボ・ジャイロ・レシーバーなどでの
重心合わせ、やり易そう。
d0202319_193815.jpg

d0202319_1925085.jpg

d0202319_1923381.jpg
d0202319_1921071.jpg

サーボはコロナ メタルギアBBのCS-929MG(12.5g)を用意。
JRの375と同サイズです。
by doublerainbow116 | 2016-02-21 19:35 | ラジコン飛行機 | Trackback | Comments(0)