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1 ![]() XG14Eには多種の機能が内蔵されるも、これまでスティック・ポジション・スイッチや5種フライトモードぐらいで、 殆ど使ってなかったのが現状。 飛び始めたマンタ2で、練習も兼ね、トリムイン機能を設定してみました。 フラッペロン下げ位置を、フライト中・ランディング アプローチ体制の具合を見ながら、トリムできます。 ▲
by doublerainbow116
| 2017-09-23 11:47
| ラジコン飛行機
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![]() いよいよ初飛行の日がやって来ました。(先週に行ったものです) いつもですが、フルサイズでもBクラス機でもスカイカンガルー号でも、同じ様に緊張します。 費やした金額を尺度として捉えることも出来ますが、飛ぶまでに費やしたエネルギーが墜落によって一瞬にして消えてしまう、何が起こるのか解らない初飛行の恐怖・・・ 性能的に面白くない機体が出来上がってしまったのではないか・・・ 或いは、満足出来る・期待できる機体を得られたのか・・・。 その様な意味でドキドキです。 ドキドキといえば、小さな子供のころ、ジェットコースターが怖くてダメでした。 上下左右のG変動に恐れをなして、ではなく「装置が壊れたら一巻の終わり」への恐怖でした。 変わった子供でしたが、この初飛行でも「失ったコストは働けば得られるが、飛行までに掛けたエネルギーは取り返せない」・・・ 気合いのエネルギーに対する畏敬の念からなんでしょうね。 お陰様で初飛行、無事帰還せり。 エンジン(サンダータイガーpro46・・・・2スト)をちょっとリフレッシュ(コンロッド・ベアリング・ パッキング類)した為、甘めニードルからテイクオフしたつもりながら、昇りが苦しそう。 2~3フライトで決まったニードルは1+3/4開け、入れ替えた部品が未だ硬いようです。 あるいは、新調のJRブランド・フェルフィルター、抵抗の大きい構造によって、 「ニードル開け」傾向かも・・・ ![]() 嬉しい事に、トリム殆ど無し(ダウンへ2クリックのみ)、大きな癖は無さそうです。 OK模型さん、工作精度高いです。 ![]() この1年半、エンジン機を殆ど飛ばしてなかったので、グローヒーター、ポンプ、レシーバー、 スターター・・・各バッテリー関係総点検と慣らし、新チャージャー購入(先日のISDT)済み。 ![]() つばさのLi-Ion、行きのクルマで2個フル充電し、2つ目を使わなかった為、かえりのクルマで ストレージ放電中。 ![]() 初飛行のために、最初は各舵D/R3段切替え状態で臨むも、ノーマル舵角が決まってきたので、 後日、フライトモード切替にTxセッティング変更です。
ノーマル・スピン・スナップ各舵角へスイッチでモード切替え、自宅テスト中、スナップ舵角で 全舵切るとノーコンになる事発見。 (テスト中に症状が出て良かった!) レシーバーを監視出来る状態で観察すると、スナップでレシーバー内LEDが一旦点灯切れ~ スティック戻しても舵戻らず~直ぐ各舵フェイルセーフ位置へ~直ぐ点滅に変わる(=バインド始める) ~点灯・正常に戻る。 先ずレシーバーを疑いましたが、Txモニター上・Rx電圧は6Vのまま変動せず。 サーボに大きなロードのかかった時のみ、電圧を保とうと、レギュレターからRxへ流れる 電流値が下がってしまう症状なのか・・・故障?弱点? 某社製5Aレギュレター。 中を眺めても、私には判りませんが・・・ ![]() 試しに、ホビーネット製UBEC型6Aに載せ換えたら、正常に動きます。 問題はレギュレターだった様。 ▲
by doublerainbow116
| 2017-09-16 23:18
| ラジコン飛行機
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![]() 今日はクロスウインド・フライヤーズ・クラブからゲスト mamuさんをお迎えしてフライトです。 mamuさんファンタジスタ 70クラス、見事なスロー・ナイフエッジ。 ![]() 登り降り水平の等速感、穏やかでありながらキレのある、描く図形の正確さ・・・ 動力セッティング(モーター・減速機構・ペラ)と機体改造による煮詰めから導き出された、 「眺めていて生理的に気持ち良い」フライトを、mamuさんに見せて頂きました。 強風でなければ、5セルで充分 高次元フライト可・・・って思っちゃいますね〜。 ![]() 自設計の水平尾翼。製作依頼し、カットアンドトライ・数作目で気に入ったのが出来たそうです。 尾翼も犬歯翼。 ![]() ごーまるプロ製ベルトダウン。 ![]() Kadokuraさん設計、あの有名なミュゼットも御持参。 ウチのクラブ員にも所有者や、注文・完成待ちいます。 何と、2セルでF3Aパターン見せて頂きました。 ![]() ![]() 今日は、私含め3人で草刈り当番。 渋滞の始まる前に東名抜けると、圏央道通って、自宅から1時間で到着できます。 ▲
by doublerainbow116
| 2017-09-11 09:36
| ラジコン飛行機
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![]() いや~あと1or2日の作業で飛びますよ〜って皆さんに公言してから、2ヶ月以上経ってしまった。 仕事の多忙や白内障手術も有りましたが、何故いつもこんなに遅いんだろう? 作業中、この手間、フルサイズやCクラス機と大して変わりないのに、Bクラスで何故にこんな 時間かけてるんだろうって考え始めると、自分自身、気勢を削ぐ事になっている様です。 でも、作業再開してみると、楽しい! 舵角調整を残して作業終了です。 なかなかの美しい姿と配色! アンテナ2本を、バッテリー脇と後ろに90°でセット。
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by doublerainbow116
| 2017-09-04 20:29
| ラジコン飛行機
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