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1 ![]() 前回の記事で4500か5100?って・・・リポの容量ですが、迷っていたところ、飛行場にて 5セル・6セルのBクラス機でもF3Aをやってる方に相談してみたら、P-17やるんだったら、 5000以上無ければ・・・と言うことで結論です。 これ迄、買って失敗の無かったキポンを選びます。 プラグ付いてない! (大電流接点)ハンダ付け自信無いですが・・・ 大型リポになると、皆さんからあまり推薦されないウルトラプラグ(ディーンズタイプ)、 私はコレに統一してる故、コレで通します。 (接触面積が狭い為大電流に弱いそう、でも今の所それを感じません) ![]() シュリンクチューブ被せて完成。 購入したリポの、重量・3ディメンション・・・ 720g / 155mm x 47mm(ヨコ) x 46mm(タテ) 通販店Aで発表されているデータ・・・ 750g / 157 x 49 x 52 通販店Bで発表されているデータ・・・ 715g / 155 x 48 x 46 個体差も有るでしょうが、マイナーチェンジによって重量・サイズ共進化している様です。 ![]() オリンパスへ全く加工無しで搭載出来ます。 重心合わせとして、バッテリートレーを後退させただけ。 3300より220gの重量増。 さて、フライト時間延長と飛びの具合、どうなるか楽しみ。 ▲
by doublerainbow116
| 2016-10-31 23:02
| ラジコン飛行機
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![]() やっとベイシックな癖が取れてきたオリンパス。 (OLYMPUS 再セッティング 参照)
これでパターンフライトの練習に入れます・・・と言っても3300mAh(6セル)バッテリーでは フライト時間5分やっとなのが、もどかしい!でもパワーは充分。 昇り降りの直線出てきたので、今日は改めて、ループとナイフエッジの様子から見てみる事に します。 フォトをTMさんにご協力頂きました。 ![]() タキシング。 ![]() テイクオフ。 ![]() お恥ずかしい、よれてしまった。 ![]() ![]() 左下写るは鳥かUFOか? ![]() ![]() ランディング アプローチ。 3フライトの結果、設定したスナップロール舵角、丁度良さそう、 上昇右ロール連続で僅か右へ寄れて行く(エルロン デファレンシャル必要?)、 ラダー → エレベータ & エルロン ミキシングで、 左右ナイフエッジ ほぼOKに、 正宙・逆宙、初期設定のまま、ほぼOK (しかし鈍感に感じ、エレベータ舵角はかなり増やしてます)・・・などなど。 次に買うリポバッテリー、4500mAhにしようか、いっそ5100mAhにすべきか、 迷います。 (重量増加とフライト時間とフライト性能の、メリット・デメリットが読めない) ▲
by doublerainbow116
| 2016-10-23 22:06
| F3A
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![]() 今日は秋の飛行場整備・周辺清掃でクラブメンバーほぼ全員集合。 終了後、ピット前でランチタイム。 ウイングス飛行場が開設された1979年(私は未だいなかった)以来、水はけ・整地コンディション ・滑走路長・・・全て向上して来ました。 ![]() 食事後、早速フライト準備。 ![]() TMさんアルテシアは、一度電動へ改造した後、再びエンジン仕様(FZ110S)に戻しています。 どちらにも行ける改造・・・器用ですね。 ![]() WDさん、スカイリーフ。 ![]() 終電に乗り遅れて地べたでゴロ寝の酔っ払いに見えますが、フライトを眺めるkuriさん。 ![]() ![]() ![]() YKさん、NZさんLeo2機が揃いました。 ![]() KHさんフライト中。 ![]() MTRさんエア ウエーブ、テイクオフ。 ▲
by doublerainbow116
| 2016-10-16 23:34
| ラジコン飛行機
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![]() 前日とは打って変わった晴天に恵まれた為か、13名出勤。 順番ひと回り1時間半以上! でも待ち時間中は、新規導入パーツ自慢・性能評価、ラジコン業界うわさ話・・・花が咲きます。 ここから得られる情報・製作調整テクニックって結構有るものです。 ![]() OKNさんミッドレックス。 YS DZ160がオーバーホール後復調、心地良い音で索いてます。 ![]() YKOさんラブリーED。 現行パターン練習で十分役立っていますね。 ![]() KHさんギャラクティック・モーター部。 Futabaの110クラス用がトルクフル。 ![]() TMRさんZen。 固定脚へ改造、YS FZ110搭載。 快調に飛び始めています。 ![]() WDさんスカイリーフ。 本当に基本性能の良い機体です。(ちょっと華奢ですけどねー) ![]() IGRSさんアシュラーと、追尾する鳥かUFO。 ![]() オリンパス再セッティングの記事にて、計測で割り出したラダー位置。 これでニュートラルが出るのかテスト・・・ 上手く行った様・・・ ▲
by doublerainbow116
| 2016-10-02 23:28
| ラジコン飛行機
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