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謹賀新年 2015
今年もどうぞよろしくお願いします。 新年初飛行会はパイロンレースをやろう・・・で決まりましたが、 本格的なものでは無く、機種・機体サイズ・エンジン 電動問わず・・・何でもありの 2点間パイロン。 こうなれば、ちょっと本気です。 丁度、私は電動スケールパイロン機・・・P51 ストレガ(4セル)を所有、これで挑む決意! 機体調整・練習を空禅師匠にオプティカル望遠でショットして頂きました。 以下、地上勇姿以外、5葉・・・Photo by 空禅一如 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ▲
by doublerainbow116
| 2014-12-28 23:02
| ラジコン飛行機
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![]() XG14Eを、このプロポ本来のオンボード操縦か、通常のハンドホールドでやるのか、未だ迷っていました。 オンボードで出来ない訳ではないものの、違和感を残したまま進めるのもなぁ~・・・ で、手で持つ事に決めました。 スティックヘッドをロングからノーマルに替え、付属品トレイアームをビスで裏蓋に取り付け、 パームレストは使わず、サイドのハンドグリップはそのままにして置き、 ベルトで首から下げて使用。 ![]() 意外にも、何の違和感も無く収まります。 Txが重心的に、ちょっと前のめりになるのは、かえって両手のひらを乗せた時の バランスが良い様に感じます。 通常のTxに比べ、スティック2本の間隔が開いています。 これも意外と気にならない、と言うより両脇の締り、こちらの方が自然かもしれません しかし、各スイッチは遠いですね。 オプションのスイッチカバーなど、手探りで目的のスイッチを見つけられる様にしないと・・・ ![]() 私の左手はオンボード用の持ち方で、右は通常です。 スティックメカの操作角度を最大6°いじれるそうなので、手に馴染む角度を探って見る予定。 スロットルスティックを付属の動作角度板で範囲を狭め、キャリブレーション行いました。 スティックスプリング調整で、プラスビスのエルロンとラダーは今までの通りですが、 エレベーター用のHexビスは逆に、クロックワイズで緩くなるので戸惑います。 ![]() DMSS買換えキャンペーンで、JRからもう一つRxを頂きました。 リモートアンテナ付きのRG731BX。 ▲
by doublerainbow116
| 2014-12-20 22:45
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![]() YKさんApollo 70、テイクオフ。 5セルから6セルへ変更後、この強風の中(10m/sほど)難なくF3Aこなしています。 ![]() OKNさんアシュラー120。 アシュラーのCクラス機だけあって、安定・直進性はフルサイズ譲り。 ![]() FJIさん、スカイリーフ。 Futaba・S.BUSで4サーボ接続。 ![]() ニャン太郎、私の椅子を占拠。 ![]() YS FZ115S、修理・復帰後15フライト経過。 甘めセッティングに於いて、パワー順調に発揮されています。 ・・・NASA エコステージ25、15x11、ニードル1+1/2、8800rpm、着陸後43℃。 ▲
by doublerainbow116
| 2014-12-14 23:15
| ラジコン飛行機
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![]() Holidayさん新作。 京商のゴム動力フリーフライト機をベースに、ミントの主翼を組み合わせ。 でも結局、殆どがオリジナルメイドで・・・ ラダー、フライングテイル・スタビ、ブラシレスの3チャンネル。2セル或いは3セル。 地面から離陸し、元気よく飛んでいます。 2段上反角の主翼が、どう見てもゴム動力機。 いつも、パターン機以外にも面白いものを持ってきては皆から注目、Holidayさん。 ![]() IGRSさん、とうとうプロエボ110にYS DZ175積んじゃいました。 勿論、パワー有り余って余裕。 この考え方、好きですね〜。Cクラス規定から外れてないし。 YSスーパーマウントを取り付けられるよう、アルミでマウントベース、自作されています。 ペラ、19インチなら擦らないそうです。 ![]() kHRさんニュー、LEO-V2。 8セルCクラス機だそうですが、フルサイズに見える! 1800mm収まっているんですかねぇ? ![]() LEO-V2離陸。 ![]() YKOさん、エンジンを新品のYS FZ115Sに換装したストライカー。 小ぶりの機体にこのエンジン、ロードの軽いペラ・・・カッ飛びになります。 今日、私含め3人のカッ飛びブラザース、揃いました。 ![]() 本日、FZ115Sで初めて空へ上げたそうです。 甘めでも、気持ちよく牽いている。 ![]() TMさん、その3人目のFZ115S、アルテシアに搭載。 そろそろ擦り合わせ出来上がり、パワー出始めています。 ▲
by doublerainbow116
| 2014-12-07 23:29
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![]() DMSS買換えキャンペーンで、Rxをもう一つ貰える事もあり、デザインに惚れ込んでいた XG14E、とうとう購入しました。 28Xも視野に入っていたのですが、その3分の1の値段という要因は大きい! オンボードでトライしますが、どうしても違和感を感じるのなら、スティックを短くし、 ホールドのスタイルで、と考えています。 スカイカンガルーやスポーツ機などでは、これまで問題なくオンボードで操縦出来ましたが、 さてF3Aでは如何に? ・・・オプションのスティック先端スイッチで、スナップロールやってみたい! ![]() この角度からのXG14E、好きです。 ![]() 裏蓋はフック止めなので、簡単に外れます。 上方左にSDカード用スロット、下方にLi-ion 3200mAh(2セル)。 ![]() トレイ・アームは自分で取り付けます、 裏蓋に穴開けガイドが印されている。 ![]() パームレスト、トレイアーム、ベルト等付属品。 ![]() 新型Rx・RG712BX、リモートアンテナは付属せずオプションで接続可、となりました。 ちょっと不安ですが、どうなんでしょうね〜? ヘリ用のスロットルスプリング、スロットル動作角度調整板 他付属。 ![]() 電源は、100〜240V(50/60Hz)に対応。 これで海外遠征も大丈夫(冗談ですよ)。 電源アダプターのアウトプット・直流15Vとなっているので、Tx本体内にチャージャーが 内蔵されている様です・・・モニターランプは本体LED。 ![]() オプション、専用アルミケース。 ![]() 収納はこの様に。 Txの言語機能として、英語・ドイツ語・フランス語、に対応。 何処かで読みましたが、フランスの2.4GHz規格に適合出来るよう、電波帯域幅を狭くする切り替え、 ソフトに内蔵しているそうです。 又、スティックモード1〜4、電気的にはユーザ自身で変更出来、後はスロットルスプリングの 入れ替えなどで完了。 ▲
by doublerainbow116
| 2014-12-01 14:51
| ラジコン飛行機
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