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初体験Rx用Li-Ionバッテリー・・・新作機へ搭載する前に、Cクラス機エクリプスで性能テストを、
と思い慣熟も兼ね、フライト行いました。 つばさ工房 Li-Ion 7.2V-2250mAh K&S 受信機用レギュレータS(アウトプット6Vをセレクト) レシーバー・JR RD931 搭載サーボ・・・エレベータ・JR DS3401x2とラダー・TowerPro MG996Rがデジタル、 それ以外はアナログ(ブラシレス無し)。 ![]() フライト前、機体スイッチ付属コネクターから測定、 バッテリーチェッカーのロードは1Aに設定。 前日満充電したLi-Ion、8.2Vを表示。 ![]() 1フライト後(タイマー10分でランディング)、8.1V。 ![]() 2フライト後、8.0V。 ![]() 3フライト後、7.9V。 ![]() 4フライト後、7.8V。 ブラシレスサーボ搭載いかんにより、機体毎の消費電流は大きく変化する筈ですが、 このバッテリーを使用している方に経験値を伺ったところ、 上記の測定法(機体コネクターから測定・BR-2000の1Aロード)、フルサイズパターン機・・・ 7.2Vにてフライトストップでも大丈夫だが、安全を見て7.3~7.4Vでストップしているそうです。 テストのCクラス機なら、ノーチャージ10フライト以上は楽勝でしょうね。 Rxへ6V送り込む事でサーボが明らかにクイックになったことを体感! 尚、レギュレータ・アウトプット電圧を測ってみると、ノーロードで6.2Vでした。 ▲
by doublerainbow116
| 2011-10-24 16:00
| ラジコン飛行機
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![]() ![]() 供給開始の14日、ソフトバンク・サーバーダウンの中,なんとか4SとiPad2開通しました。 個人的感想ですが、4Sは凄いです。 3Gからの乗り換えの為、その違いへの驚きが大きいのでしょう。 先ず、一番の驚きは、Siri(スィリ)という会話型・聞き取り、読み上げコマンド遂行機能! 早い話が、スタンリー・キューブリックの世界に殆ど近づいた・・・と言えるのかもしれません。 フォトは、Siriに私の拙い英語で話し掛け、答えを受けた場面。 What can I help you with? と聞かれ、 Could you read email for me. と話しかけました。 すると、You have at least 25 emails. I can't read them to you. Sorry about that. 少なくとも、25通のイーメールがありますが、私には読めなくて 済みません。・・・と彼は答えました。 日本語のメールじゃ読めませんよね。 音声で会話したものが、文章化され表示もされます。 OOにメールを送っておいて、と言葉でコマンドすれば、読み上げた文を彼がメールとして文章化し、 送ってくれます。 OO時に起こして、と言っておけば、その時間にアラームが鳴るようにセットしてくれます。 そして、彼は私が何処にいるのかGPSで知っているので、時刻を聞けば、その土地・・・ アメリカなどの場合、西と東では時刻が違う・・・を判断,答えます。 私が時刻を問いかけてみると、音声で答え、画面表示では今いる場所の町名まで示されます。 残念ながら今の所、英語3種(米、英、オーストラリア)、ドイツ、フランスの5ランゲージですが、来年には 日本語付きへバージョンアップされるそうです。 楽しみです! FaceTimeのテレビ電話機能は、明らかにスカイプより画質、音声共高性能ですね。 相互Wi-Fi環境下でのみ使えるのか、3GエリアでもOKなのか試してない為不明。 携帯テレビ電話というSFの世界が現実に運用され始めています。 フォト下は4Sで撮った、ウチのネコです。 丁度最近買ったCanon IXYと同程度の画質能力と感じます。 ピントを追いかけるフレームが出てきたり、動画が撮れたり、最近のコンパクトデジカメの様。 (カメラ部品、今回からSONY製との噂) 地図機能では、目的地を入力すれば、グーグルの実写地図or地図で、今居る場所(自動認識)を出発、 車、電車、徒歩、各ケースによる経路が示され、乗り換え駅、料金まで教えてくれます。 更に、タッチパネルに依る文字入力反応の速さ、処理速度の速さ、スクリーンの明るさ・・・ 3Gとは別物です。 それから、Siriに「Hi,Steve」 って話しかけてみたら、「Hi」って答えましたよ!!! ▲
by doublerainbow116
| 2011-10-15 14:55
| 端末
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![]() ![]() 昨日7日、丁度16時ころは時間が空いており、ソフトバンク孫社長の基調説明ウエブ生中継 で概要を把握できたので、近所のソフトバンク OO大学店へ走りました。 どうしても、スティーブ・ジョブス氏と心情を共有し、ホームページトップに哀悼メッセージ を表しているソフトバンク(SB)と、コメントの無いAUとでは比較して、SBに気持ちが傾きます。 料金体系を見る前に、それで私はSBと決めていました。 (浪花節的かな?) 妻の分と合わせてiPhone4S(16GB)を2台、近所の穴場(出来たばかりで知られてない)SBショップ、 30分ほど並んで予約できました。 そして、キャンペーン中契約すると、iPad2 Wi-Fi+3G 16GBモデルのみiPhoneユーザーに限り、 100MB(月ごと)以下のパケットなら、24か月の返済金含めトータル月額1860円。 100MB以上でもプラス、マックス4980円+ウエブ315円・・・ 孫さんの説明では、47%のユーザーは月100MB以下とのこと。 (どうせ私はWi-Fiが生きている環境で使う事が殆どでしょうね) iPad2も予約しましたが、これまで使用してきたiPhone3Gから4Sへ機種変し、 パケットし放題に契約変更し、さらにiPad2も付いてきて、試算上月々支払い額、ほぼ同じです。 返済金の残っているiPhoneユーザー(3GS,3G)は返済チャラになり、 4Sへ機種変できるキャンペーン特典、大きいですよ。 Stay Hungry Stay Foolish by Steve Jobs 追記 10月9日22時30分 iPhone4Sへ機種変し、3GS,3Gの本体代金を一括払い済み、或いは分割返済済みの場合、 返済チャラになる人との不公平を是正するため、一台あたり6000円のキャッシュバックを 受けられることになった様です。 毎月のSBへの支払いから、一台1000円X6回分割精算。 ウチの場合、12000円ゲット! ▲
by doublerainbow116
| 2011-10-08 13:45
| 端末
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![]() 新作機よりRx用電源をリチウムイオン・バッテリーへ変更すべく、 つばさ工房製Li-Ion 7.2V2250mAh、そして、ロードをかけられるバッテリーチェッカーを新調、 Futaba BR-2000・・・購入しました。 先ず疑問に思ったのは、以前のバージョンでの表記7.4Vから、7.2Vへの変更があり、 リポモード充電は出来るのか、つばさ工房さんへ問い合わせてみました。 要約すると・・・ Sanyoの新しいLi-Ionは7.2Vと表記されるが、セルあたり4.2Vオートカット充電可の特性なので、 リポモード充電でOK・・・だそうです。 新品バッテリーを出力コネクターから、BR-2000の1Aロード、7.2Vアラームディスプレー・スケールで 測ってみました。 7.3Vを表示。 ![]() ハイペリオンのチェッカーでも測ります。 これはロード無し。Li-Ionモード、バランスコネクター接続、2セルトータルで7.23Vと表示。 上記とほぼ同じ残量イメージ。 ![]() バランス、リポモード、約0.5C(1.3A)で充電開始1分後。 まだトータル電圧7.46V。 ![]() 初代、自作ロード掛けバッテリーチェッカー。 SANWAのデジタルテスターに抵抗をパラレルで繋いだだけですが、 25年間お疲れさま!退役。 ▲
by doublerainbow116
| 2011-10-01 14:12
| ラジコン飛行機
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