早く復帰して皆さんとお会いしたいし、吹上大会欠勤(この35年で3度目)も心残りでした。 有る日、探し物があり、家探し捜索状態から昔のフォトを発見! 先ず、MKワイルド・ビート。 20年ほど前、プレイホビーで生地半完まで作ってもらい、そこから自分で完成~胴体を塗り~主尾翼フィルム~ウレタンコーティング。 色パターンはオリジナル。 裏面の蛍光グリーンがお隣の座間フライングからも良く見えたそうで、 「今日はSさん来てるね」って分かったらしいですよ。 私の技量から言ったら何の文句も無く「良く飛ぶ飛ばし易い」機体でした。 YS120AC JR PCM10使用。 1000フライト位飛ばしたと思います。 フォト、ウイングス飛行場にて。 エンコンサーボがギア欠けロック、飛行中サーボ燃えてくすぶり、それが原因で電源落ち、墜落。 (サーボギアは寿命ある事知り、反省) このフォト、グリーンラジコンクラブ(GRCC)主催大会、当飛行場にてです。 この機体で検定プレマスターDを受けて落ち、それ以来検定会行ってません。 もともと調子悪いエンジンで、エイヤーって受けに行ったんですが、案の定、 パワー無い、エンストしそうだわ・・・最後までがやっと。 自分の技術が至らないのです。 離陸・着陸、姿の美しさはほれぼれします。 一度、ランディング・アプローチに入れて滑走路と直線になり、滑走路侵入直前の乱気流多い箇所で、 「美しいなぁ」と見惚れてボーっとしていたため、失速しそうになり、ヒヤっとしたこと有ります。 30フライトほど過ぎたころから飛ばすのが勿体なくなり、サーボ・エンジン外して保管していましたが、 飛ばさないと意味ないですよね。
by doublerainbow116
| 2019-08-15 21:06
| F3A
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Comments(2)
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tamk
at 2019-08-16 10:17
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若い~~~!
新鮮な感じです。 歴史を感じますねェ~。 その後、リハビリは如何でしょう? 早くRCに戻れると良いですね。お待ちしています。 追伸 私も、やっと腰の調子が戻りつつあります。 お盆でお寺に行った際、そこの住職の話だと、 今年が最後の厄年みたいで 「特に腰に注意が必要」とのことでした。 みごとに当たっています。恐ろしいです。 もっと早く知りたかったです。
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doublerainbow116 at 2019-08-16 17:00
コメント有り難うございます。
イャー恥ずかしいのですが、昔の自分の姿・嫌ですね。 ワイルドビートは良い機体で、その後ゆずっていただいた WB2号機の時代も有りました。 腰、快方に向かってるのは良かったですね! 私も直して復活します!
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