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今日のウイングス 77

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良い天気です・・・
その割には、出勤者少な目・・・寒さがこたえる?かな。
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YKさん、ディアレスト電動 垂直上昇中。(画面 右上)
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同じくディアレスト。
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HolidayさんペガサスHP、TMさん背後でアドバイス(演技読み上げ?)。
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MTRさんとアウロス70勇姿。
フルサイズ並のクオリティーで造られたBクラス機。
流石、YS FZ70のあり余るパワーと、癖なし性能で伸びやかなパターンを大空に描いてる!
イイですね。
by doublerainbow116 | 2016-11-26 22:12 | F3A | Comments(0)

今日のウイングス 76

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最初のフォト2葉は先週のウイングス。
SMZさんエクストラ、元々YS DZ170搭載機でしたが、電動化されて再登場。
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FJIさんニュー、エチュード、BJ CRAFT製。
仕上り重量上手く行ってる様で、早速ながらも、良好なパワーウエイトレシオと存在感を
披露されています。
下半角付 水平尾翼。
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TMさんYS FZ80cdi。
アキュラシーに搭載、初めてこのエンジン拝見しました、
まだ上空慣らし状態ですが、見ていると、さすがトルク有りそうです。
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IGRSさん、自作ベルトダウンシステム改良型。
プロペラシャフト・軸受け・支柱がケイテック製 超超ジュラルミン(黒いパーツ)へ軽量化として
変更。
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NSさん、ミッドレックスBP。
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上空でスロットルスローと連動する、エルロン跳ね上げ/跳ね下げ エアブレーキ。
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KHさんスカイリーフBP。
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TMRさんのアドバイスにより、親・鉛バッテリー2台をパラで接続。
5100mAh6セルで4フライト分チャージ&ストレージチャージOKでした。
もう1回くらいは出来るかな?
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MTRさんアウロス70のエンジン調子テスト中。
ハラダモデルホビー製、Bクラス機と言っても造りは本格的・超高級機です。
え、未だ飛ばさないの?早くやろうよ、私含めて外野から声がかかります。
本人は至って慎重、来週へ持ち越しになりました!
by doublerainbow116 | 2016-11-14 09:40 | ラジコン飛行機 | Comments(0)

今日のウイングス 75

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今日は秋の飛行場整備・周辺清掃でクラブメンバーほぼ全員集合。
終了後、ピット前でランチタイム。

ウイングス飛行場が開設された1979年(私は未だいなかった)以来、水はけ・整地コンディション
・滑走路長・・・全て向上して来ました。
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食事後、早速フライト準備。
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TMさんアルテシアは、一度電動へ改造した後、再びエンジン仕様(FZ110S)に戻しています。
どちらにも行ける改造・・・器用ですね。
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WDさん、スカイリーフ。
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終電に乗り遅れて地べたでゴロ寝の酔っ払いに見えますが、フライトを眺めるkuriさん。
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YKさん、NZさんLeo2機が揃いました。
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KHさんフライト中。
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MTRさんエア ウエーブ、テイクオフ。
by doublerainbow116 | 2016-10-16 23:34 | ラジコン飛行機 | Comments(0)

今日のウイングス 74

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前日とは打って変わった晴天に恵まれた為か、13名出勤。
順番ひと回り1時間半以上!

でも待ち時間中は、新規導入パーツ自慢・性能評価、ラジコン業界うわさ話・・・花が咲きます。
ここから得られる情報・製作調整テクニックって結構有るものです。
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OKNさんミッドレックス。
YS DZ160がオーバーホール後復調、心地良い音で索いてます。
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YKOさんラブリーED。
現行パターン練習で十分役立っていますね。
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KHさんギャラクティック・モーター部。
Futabaの110クラス用がトルクフル。
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TMRさんZen。
固定脚へ改造、YS FZ110搭載。
快調に飛び始めています。
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WDさんスカイリーフ。
本当に基本性能の良い機体です。(ちょっと華奢ですけどねー)
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IGRSさんアシュラーと、追尾する鳥かUFO。
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オリンパス再セッティングの記事にて、計測で割り出したラダー位置。
これでニュートラルが出るのかテスト・・・
上手く行った様・・・
水平・登り・降りとも真っ直ぐ飛んでる感じです。
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6セルリポをワンパックしか持って無い私でも、順番待ちの間の充電で間に合う、
穏やかな1日でした。

by doublerainbow116 | 2016-10-02 23:28 | ラジコン飛行機 | Comments(2)

今日のウイングス 73

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久々の晴天、予想通り大盛況のウイングス飛行場・・・

前回の飛行で、ENYA53-4C自慢の「二十数年間エンスト無し」が崩れ去ったため、
原因を探るべく、プラグを比較的新しいのに替え、上空スローをさほど欲張らずテスト。
ランディング後、止めたくても止まらないほど・・・大丈夫です。
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MTRさんニュー、エア ウエーブ。
とても大きく見えますが、1800x1800に収まるCクラス機。
8セル、Futabaの110クラスモーター。
大きい機体は飛んでる姿、良いですね~。

奥にFJIさん同型機がみえます。
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久々のP51 ストレガ。
飛ばしてヒヤッとしたのは、トリムがエルロン エレベーター共大分狂っている。
(いずれもステップ2で、5~6クリック)

機体の捻れ、サーボ やレシーバー(Spektrum パークフライ用)ニュートラルの変化
・・・考えられるが解りません。
以前、JRのレシーバーで同型で別のに換えたらトリムが大分変わり、個体差のある事経験したが、
さて、これ如何に?

しかし、約130km以上のフライトは爽快感あります・・・しかも4枚ペラでの拘り。
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IGRSさんアシュラー、自作ベルトダウンシステムのモーターが換わってますね〜。
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ターネギーだそうです。
by doublerainbow116 | 2016-09-26 15:05 | ラジコン飛行機 | Comments(7)

今日のウイングス 72

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雨と台風襲来、狭間の好天に恵まれて、夏のクラブ内競技&BBQ大会、執り行なわれました。
今回は水風船・指定円内落とし兼タイム計測。

競技委員長からの説明、BBQの後、競技開始です。
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競技委員推薦の投下装置。
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私の自作、洗濯バサミ式。
第一ラウンドは上手く作動しましたが、第二ラウンド外れず0点!
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練習フライトで既に!
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TMRさん、ゼロ戦。
スケール機はこの様な競技で雰囲気盛り上がります。
翼端灯の点灯で更に。
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IGRSさん、投下直後。
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TMさん、この後投下。
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Mさん、ナイフエッジで外れる仕組み。
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NSさん、投下直後。
この後指定円内に着弾しています。

二ラウンドの結果、競技委員長のYKOさん優勝でした。
by doublerainbow116 | 2016-08-21 23:25 | ラジコン飛行機 | Comments(2)

今日のウイングス 71

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来週のクラブ内大会withBBQ、水風船落としバトルに備え使用予定機準備です。

燃料にクロッツRS 25-18を奢ったENYA 53-4Cは、荒馬のようにコマンダーを
引っ張り揚げる!
前回のテストでパワー不足を感じる・・・と宣ったのはセッティング・ミスだったよう。
フィルターを掃除(ゴミ結構あった)、タペット クリアランス調整(やはりちょっと開いてました)、
そしてニードル調整で結構なパワーを享受出来ます。

と喜んでいたら、自分では気づかずに、皆から「何か落ちた」と一斉に。
トリムがちょっと変わった感はあるものの解らずにいたら、更に皆さんから
「尾翼のフィルムが無い」!

緊急着陸後、応急として、KHさんから幅広セロテープとAKB48シールを頂き尾翼フィルム代わりに。
これでちゃんと飛びましたよ!
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YKOさん大会準備テスト、OS LA25搭載小型パイロン機テイクオフ。
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エンジンアップ。
自然吸気エンジンは良いです。
Oh、伝説のエンヤ3番に替えましたね。

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コレです。
燃料吸い寄せ、プラグをヒート、そしてクランク。

ところで、このパイロン機、ずっと以前からFRP胴体が生地完のままです。

by doublerainbow116 | 2016-08-15 00:03 | ラジコン飛行機 | Comments(0)

今日のウイングス 70

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今回の今日のウイングスは、ほぼ、KHさんギャラクティ−(って読むそうです)特集です。

本格的に飛び始めた様子を見るに、良い素性を持った機体と感じます。
8セル・Cクラス機以上の安定感、フルサイズ的な存在感をフライト中に醸し出す性能・・・

複葉・各ウィングの2段後退翼の生み出す効果について、詳しい方がいらしたら、うかがいたいです。
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テイクオフ。
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ランディング。
上手く、尾輪から接地。
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エレベーターの厚みは、今風の設計。
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徹底的な胴体肉抜き。
・・・と言うか、骨と皮だけ。
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RxはJR RG812BX、XBus使用でエルロン4サーボを出力。
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変わって、TMRさん、アルテシアの接地直前。
by doublerainbow116 | 2016-07-24 22:50 | F3A | Comments(2)

熱いぞ・ふきあげ・気楽にスタント大会

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MBP JAPAN 飛行場にて、同社主催大会(タイトル表記)行ってきました。

第一回という事で、ナービス・スポーツマンに絞った競技会。4月の吹上大会では、
同飛行場にて強風の為中止で飛ばせなかった悔しさから雪辱・・・。
また雨や強風だったらどうしよう、という心配感の中、霧雨・行楽渋滞の関越を川越で降り、
カーナビガイド裏道で会場へ 急ぎます。

開会式の後、HSMジャッジ模範飛行。
位置が近く、スロースピード・・・
HSMジャッジによる、今月のラジ技記事とリンクしますね。
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KZさん家のワンチャンも参加。

後ろに見える組み立て中私のオリンパスと、セバスチャーノ機本物。
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ナービスがスタートしています。
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もしかして、MKのスカイマスター40?
気持ち良いスピードで矢の様に飛んでいます。
私は本質的に、こういう性格の飛行機が好きです!
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おゝ エンヤ45X、昔ブルエンJrに搭載していました。
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間もなく出番。
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ウイングスのkuriさん、いつも大会前にはドラマを演出してくれます。

吹上大会前日、スカイリーフのギアマウントを練習ラストフライトで壊し、徹夜で修理するも、
強風で中止・フライト出来ず。
今回、前日ラストフライトでキャノピーを飛ばし、行方不明。
クラブメンバーが所有する破損機から外したパーツの調達で、何とか間に合った!

Kuriさん出番待ち。
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KKジャッジとHSMジャッジ。
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GRCCのHさん。
今回は二位、常に上位にいる方です。

昔GRCC主催大会、よくお邪魔しました。
私が初めて持って行った機体、憶えてます。
コルセア アクロナイツ45、中央ホビー組立て・リンケージ機、OS45FSR搭載でした。
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閉会式の後、ジャンケン商品獲り。
いいなぁ。

主催のKoikeさん、大変お疲れ様でした。
今日は風も無く、絶好のコンディションでフライト出来ました。
4月の大会でのうっ積を晴らせたかな・・・と思います。

2ラウンド・・・ダブルエントリー選手は4フライトしました。
お陰様で、今日1日で真っ黒に日焼けしました。


ジャッジのお二方、アドバイスありがとうございます。
HSMジャッジなんざぁー、私のフライト中、後ろのジャッジ席から「登りパワーかけすぎ!」
「等速じゃないよ!」と罵声(愛の鞭)を浴びせかけます!

え、私とkuriさんの成績?
それは秘密です・・・
楽しめたので由、とします。
by doublerainbow116 | 2016-07-17 22:39 | ラジコン飛行機 | Comments(4)

今日のウイングス 69

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何と言っても今日のトピックスは、KHさんのニュー、
Galactik 110BP(ギャラクティックって読むのかな?誰も知らない・・・)初飛行。
電動バージョン・Cクラス・8セル・クリストファー ペイサン ルルー デザイン。

とても綺麗な複葉パターン機です。
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ファーストフラト テイクオフ!

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昨日土曜日、雨だったから・・・賑わってる。
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来週のMBP Japan 大会(吹上)に向けて、スポーツマン演技練習です。
強風の中、軽量小型機は難しい!
by doublerainbow116 | 2016-07-10 22:33 | ラジコン飛行機 | Comments(0)