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今日のウイングス 92

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今日はクロスウインド・フライヤーズ・クラブからゲスト mamuさんをお迎えしてフライトです。

mamuさんファンタジスタ 70クラス、見事なスロー・ナイフエッジ。
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登り降り水平の等速感、穏やかでありながらキレのある、描く図形の正確さ・・・
動力セッティング(モーター・減速機構・ペラ)と機体改造による煮詰めから導き出された、
「眺めていて生理的に気持ち良い」フライトを、mamuさんに見せて頂きました。

強風でなければ、5セルで充分 高次元フライト可・・・って思っちゃいますね〜。
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自設計の水平尾翼。製作依頼し、カットアンドトライ・数作目で気に入ったのが出来たそうです。
尾翼も犬歯翼。
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ごーまるプロ製ベルトダウン。
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Kadokuraさん設計、あの有名なミュゼットも御持参。
ウチのクラブ員にも所有者や、注文・完成待ちいます。

何と、2セルでF3Aパターン見せて頂きました。
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今日は、私含め3人で草刈り当番。
渋滞の始まる前に東名抜けると、圏央道通って、自宅から1時間で到着できます。
by doublerainbow116 | 2017-09-11 09:36 | ラジコン飛行機 | Trackback | Comments(4)

今日のウイングス 91

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恒例、ウイングス夏の飛行会です。
先ずは競技委員長からルール説明。
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機体スタンバイ。
私のRx用ニッケル水素バッテリー、昨晩、満充電チャージ確認するも
今日チェッカーで測ると電圧がNG。
KHさんから、持ってるよ〜の声、ニッケル水素お借りしてチャージ、事なきを得る。

この半年以上放っておいたので(でも空にはなってなかった)、不活性化かダメになったのか・・・?

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競技第1ラウンドは、1分間タイム&指定円内着陸。
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その間に、Mシェフがスペシャル・チキン丸焼きを調理。
グルメのMさんだけあって、柔らかさといい飛びきりの美味です。
焼き始める前に、何かリカーを染み込ませたり・・・色々テクが有るようです。
KJさんがサポート。
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また、ズッキーニ・パプリカなどのMスペシャルサラダが絶品。
ドレッシングもニンニク系が効いていて引き立てます。

次に、焼肉のタレではなく、塩・胡椒で味付けされたカルビ焼、最後に味わいの深い焼きそば・・・
もうダメって言うほど食べてしまった。
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第2ラウンドは、機体の後ろにパイロットが付いた状態で、地上滑走パイロン周回タイム競技。


by doublerainbow116 | 2017-08-20 23:03 | ラジコン飛行機 | Trackback | Comments(0)

遮光レンズ ② / 今日のウイングス 90

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白内障の手術によって、矯正度入り眼内レンズが目に入った為(裸眼で読書用40cmに焦点)、これまで使用してきたメガネ全てが使えなくなり、
フライト用度入りサングラスも遮光レンズで作り直しです。

この東海光学製遮光レンズの見え方が、以前使用していたレイバン・狩猟用イエロー(度無し)に匹敵、
CCPシリーズLY(ライトイエロー)に度を入れてもらい、初フライト!

可視光線波長、約400nmから800nmのうち(可視下は紫外線、上は赤外線)、眩しさ・ぎらつきを感じる
青色光線波長=約400nm~500nm以下をスパっとカット。
明るさを損なわず、眩しさとコントラストが向上します。
サングラスとは違い、500nm以上の明るさを感じる帯域をあまりカットしないのが、この遮光レンズの特徴。

もともと白内障患者用、医療器具として知ったレンズですが、治癒後、フライト用としても適することを期待、
そこそこ高価ですが購入、効果なかったらどうしよう・・・と心配の中、オリンパスをフライト。

とても良く見えます!
曇り空をバックに、機体が浮かび上がるようにクッキリ見えます!

nm=ナノメートル(10億分の1メートル)

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盛況です。
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YKOさん、アシュラー・テイクオフ。
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同機、綺麗な水平飛行。
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良い音できれいに廻ってるなと思ったら、エンジンが新品に交換されている。
YS DZ185cdi レッド。
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TMRさん、ダビンチ70。
YS DZ70、エンジン調整中。

by doublerainbow116 | 2017-08-14 14:32 | ラジコン飛行機 | Trackback | Comments(2)

第2回 暑いぞ・ふきあげ・気楽にスタント大会

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昨年に続き第2回、暑いぞ・ふきあげ大会、台風接近の不安定気象がどう展開するのか・・・心配の中、
MBP JAPAN飛行場にて、ウイングスからは5人で参加させて頂きました。

ナービス・スポーツマン・アドバンス3種競技はこれまでの吹上大会と同じながら、個人戦です。
朝一番は霧雨が降ったり止んだり、送信機レインガードも準備。
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準備終わって、HSMジャッジと朝の談笑。
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70クラス・アキュラシーとアセントが多く見られます。
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私と同じオリンパス。カナライザーが短くなってます。
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矩型翼機もイイものです。
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Wind Sとフラッシュプロ。
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ミトスのエンジン仕様!
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ナービスがスタート。
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TMRさんスポーツマン演技、エンジンスタート。
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IGRSさんファンタジスタ、ランディング。
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TMさんスーパーアキュラシー、スタート前ちょっとナーバス。
助手のHolydayさん「なんなら、操縦代わりましょうか」顔・・・
演技中、会場内を一斉に湧かせるパフォーマンス、披露してくれました。
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ジャッジの先生方、IKさん、HSMさん、KKさんの御三方。
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IGRSさんステイタス。
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グリーンRC、Hさん、アセント70-80スタート前。
今回もアドバンス1位。お見事!
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Holydayさんスタリオン,スタート前。
クラブメンバー同士、互いにサポートしあってるものの、口では陥れるジョークが
飛び交う!

張りつめた競技会とは違う和やかな雰囲気の中、ジャッジからアドバイスを頂いたり、他クラブの
方々と交流の場であったり・・・楽しい競技会です。
(気楽な大会と言いながら、本番で、スティックに乗せた指が固くなるのは不思議だ!)
雨は本降りにはならず、微風のグッドコンディションで競技終了。

主催のKoikeさん、いつもお疲れさまです。

私の成績?
それは秘密です。

by doublerainbow116 | 2017-07-30 22:15 | ラジコン飛行機 | Trackback | Comments(4)

今日のウイングス 89

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FJIさんエチュード、ランディング・アプローチ。
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YKさんファンタジスタ、タキシング。
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同、ランディング。
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木陰必需の夏がやって来ました。

今日は2種類の矯正度メガネと仮のサングラス、テストです。
極力矯正上げたのより、検眼技師さんがこれで良いと言った度の方が、結局見えてるようです。

クリップのサングラス(簡易式)では、視野のブライトネスが損なわれている感じで、
よく分からない。
矯正度を早く決めて、度付きサングラス購入へ進まねば!
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ランディング直後、以前の40°C前後に比べれば、50℃近辺になりますが、パワーは落ちてない
様です。
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by doublerainbow116 | 2017-07-09 18:03 | ラジコン飛行機 | Trackback | Comments(0)

今日のウイングス 88

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白内障手術後、初のフライトです。
術後約2週間経ったので、気をつけながらなら・・・マニュアルには、ちょっと汗かくウオーキングだったら可、
と書いてある・・・飛ばしてみます。

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水晶体の代わりとして眼に入った人工レンズ、少々矯正の度が入った為、
手持ちの全てのメガネが使えなくなりました。
(僅かですが、サイボーグになった!)

視力は未だ安定せず、だいぶ先の検査でちゃんとしたメガネは作ったほうが良い、とアドバイス
されているので、それまでの仮としてJinsで検眼・購入したフライト用(目一杯矯正)でテスト
(日常用はやや矯正弱目ヴァージョン)。

度付きサングラスへ行く前、仮に手持ちのクリップ式サングラス使用。
矢張り黄色が見易いようです。
・・・しかし以前、コンタクトレンズ時代使用していたレイバンの黄色系サングラス(狩猟用)は
本当に良く見えました。

ともかく眩しくなくなり、コントラストも上がりました。
視力も出ている様です。
後は眼の状態安定と、見やすいサングラス入手です。
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オリンパス3フライト、アドバンスドBを練習。
いや〜難しいですね、今日みたいに風が強いと70クラス暴れて・・・ストールターン・バッタン
するし、センターずれまくるし・・・いやいや酷いものです。

熱対策、上手く行ってる様です。
降ろして直ぐ、40°C前後、フライト中パワーも維持出来てます。
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YKOさんアセント70-80、カウル外してエンジン調整フライト。

by doublerainbow116 | 2017-06-25 12:00 | ラジコン飛行機 | Trackback | Comments(5)

今日のウイングス 87



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今日は草刈り当番、3人一組で早朝から行います。

私の利用する東名、土曜日朝6時過ぎから下り渋滞始まるので、それまでに大和トンネル
通過出来ればばOK。
ちょっと早過ぎたかなと思いきや、献身的助っ人参加のNZさん既にロープ外してウエイティング。

真夏の湿度高い環境に較べたら、かなりスムーズな作業進みます。

草刈り完了。
青々とした(緑なのに何故青?)滑走路。

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YKOさん、アイオロス。
YS DZ185cdi レッドバージョン、とても良い音と太いトルクの挽きです。
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ピット。今日はちょっと少な目の出勤。
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IGRSさんJR XG14E。

私は左手だけスティックを摘む変則スタイルですが、IGRSさんは左右とも
ロング・スティック摘むスタイル。
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ついでに私のフライト中フォト。
Holidayさんが演技読み上げ、サポートしてくれてます。
(photo by t IGRS)

by doublerainbow116 | 2017-05-20 22:22 | F3A | Trackback | Comments(0)

今日のウイングス 86

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今日も風力予報を上回る、といっても10m/sは越さず更に順風、まずまずのコンディション。
でも、何となく景色が霞んでいる・・・黄砂かも、です。
確かに、夕方、風が収まるに連れ見通し良くなって来る。
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SMZさんニュー、アセントEP(フルサイズ)、バルサキットからの塗り。
実に綺麗な仕上り。
飛びも、張り付き・落着いた綺麗な姿!
形状抵抗が大きい様で、複葉機寄りの昇り・下り感に見えます。
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同機、キャノピー外した状態。
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KHさんニュー、エピソード。フルサイズです。
スタイリッシュな姿!
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同機、ウイングの2段が何と言っても特徴。

どなたかこの理論教えて下さい。
先端の折れ曲りは昔、ヨシオカの機体にこの様なのがあって、翼先端の渦による
抵抗が軽減される・・・って聞いたような気が?
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同機、テイクオフ。
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同機、フライト中。

by doublerainbow116 | 2017-05-08 15:20 | F3A | Trackback | Comments(0)

今日のウイングス 85

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好天の下、大賑わいのウイングス飛行場。
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順番待ちは、5100mAhリポを2パック充電しても間に合う時間です。
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YKOさんニュー、YS DZ185cdi Red限定バージョン、ヘッドとレギュレターが赤い!
クランクケースがバレル研磨で強度アップされてるとの事。
ブレークインニードルも付いてます。
インジェクターのチェックバルブ、変わりましたね。

非常に穏やかなトーン、トルクフルな挽きで、これは良いです。
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同エンジン、アイオロス搭載で慣らし中。
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FJIさんエチュード。
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内側から、剛性を目的にご自分でカーボン補強されてます。
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モーター周りもおなじく。
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フライト毎、感じるパワー感が違うのは、何故でしょうか?
(うおー凄い、という時と、マアこんなもんだよねー、がある)
同じバッテリーをチャージしながら使ってますが、バッテリー コンディションの変化・・・?
by doublerainbow116 | 2017-04-23 22:31 | ラジコン飛行機 | Trackback | Comments(0)

今日のウイングス 84

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風向きが、南北幾度と入れ代わりながらも、穏やかな好天に恵まれたウイングス飛行場。

TMRさんアルテシア エンジン(FZ 115S)スタート。
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YKOさん、アセント 70-80。

DZ70cdi搭載。
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中国から直輸入品、オリンパス キャノピー・・・
今度はバッテリーがスナップでも踊らないよう取付け補強したので、外れない事願いつつ、何度かスナップ(ヒヤヒヤです)。
(そもそもこの機体、バッテリールームに5100mAhは高さぎりぎりで、トレイが柔なこともあって、
バッテリーが浮くとキャノピーを突き上げる)
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OKNさんフリーダム テイクオフ。
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IGRSさんステイタス テイクオフ。
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ステイタス、背面時ウイング塗色、黄色系はフライヤーにとって裏である事、認識し易いようです。
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同機
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同機

by doublerainbow116 | 2017-04-02 22:03 | F3A | Trackback | Comments(0)