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今日のウイングス 24

2014
明けましておめでとうございます。

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4〜5回パターン機を飛ばし、夕暮れ間近、モグラを準備する人、パークプレーンを持ち出す人、
店仕舞いの人・・・まちまちのウイングス飛行場。
YKOさん、今日はOK模型製モグラ・オレガノⅡ。

夕映えのグライダーは大変美しく見えます。
私もスカイカンガルー号もってくれば良かった!今無風。

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モーターオフ・グライディング 〜 アプローチ 〜 モーターオンで再び上空へ。
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Apollo 90フライト毎、Rx用リチウムイオンバッテリーの状態をチェックしますが、
使い始めて1年近く、つばさ工房製2セル2250mAhは良いコンディションを保っています。

フライト前、スイッチ經由・1Aロード測定・・・8.0V。
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2フライト後・・・7.9V。
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4フライト後・・・7.8V
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5フライト後・・・7.8V

Cクラス機である事、UBEC(HobbyNet)レギュレターの変換効率が高い,
TowerProMG-996Rサーボ・トルクの割に消費電力が少ない・・・等の理由も有り、バッテリー持ち
長いようです。

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追記(12/28)

翌週のフライト、充電せずそのままで、トータル8フライト後・・・7.7V
まだまだ行けそうです。
(でもこの次は充電を・・・)
by doublerainbow116 | 2013-12-24 00:33 | ラジコン飛行機 | Trackback | Comments(0)

今日のウイングス 23

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学校の年末ライブ、この土日で終わり一段落。
オフの平日、飛行場の主・ネコちゃんへの食糧補給も気になり、飛ばしに行きました。
行けば、思いの外4人集合。

Apollo 90でP-15の練習、横風(北東)のため、なかなか難しい。(風がなくても深いパターンです)

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ゲストFYさんのクイッキー。
バート・ルータン設計・ホームビルド機スケールモデル。
ご自分でアメリカのRC雑誌図面から製作されたそうです。

前動翼がピッチコントロール、後動翼はロールコントロール。
ノーマルな姿でない飛行機っていいものですね、憧れます。
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フライト中。
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ゲストNZさん、ペガサスPH110(8セル)。
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9月頃からウイングス飛行場の主となったネコ、名前はまだ無い。
オスなので、YSドクター、勝手にブログでニャン太郎と呼んでいましたが・・・

皆の処を人懐っこく甘え廻っているので、元飼い猫である事間違いないです。
捨てられたんだ・・・と思うと不憫で放っておけなくて、皆で面倒見ています。
by doublerainbow116 | 2013-12-17 22:12 | ラジコン飛行機 | Trackback | Comments(2)