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Apollo 90 組み立て・リンケージ ①

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組み立て〜リンケージ、スタートです。

先ずはペーパーヒンジでエルロン取り付けを、と低粘度瞬間を取り出したものの、
硬くなってしまって使えない!
昔なら、馴染みの模型店へ走るところですが、既に廃業。
(よく・・・九時までに着くから店開けておいて!いつも安い物しか買わなくて申し訳ないけど、
瞬間取りに行くから・・・って感じで電話してましたね。)
しかし、通販へネット注文すれば翌日には届くので、低粘度2本、ついでにサーボ延長コードも。

翌日、エルロン、エレベータをヒンジで取り付け。
エルロンサーボ・マウント加工が、薄型サーボではなく標準サーボ用に出来上がっているので、
今回、タワープロのオール金属ギア仕様・MG-996Rを選択。

サーボコード通し用の糸が仕込んであります。

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主翼ウイングボルト部、補強用合板の接着。
尾翼をアルミパイプで仮付け。
8φダウエルの取り付け、受けの穴修正、そして胴体・主翼合わせチェックへ。

胴体が一寸捻れているため、垂直尾翼の角度は残念ですが、
主翼・水平尾翼の位置関係が5mm以内の誤差に収まっているのは上出来。
(測定箇所によっては、誤差ゼロ)

チャイナ製ローバジェットARF機で、合わせが一発でキマったのはこれが初めて。
今は亡き愛機OOOOスでは、胴体から主翼までも、かなり削らないと、
翼相互の位置・角度関係、出せなかった!

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付属ランディングギア、タイヤ、スパッツ、簡単に組みあがります。
トウアウト1°ほど、直進性良さそう。

グラスカーボン板を補強で追加。
by doublerainbow116 | 2013-01-26 00:04 | F3A | Comments(0)

Extreme Flight製 Extra

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今日ウイングス飛行場で見かけた、SMZさんのニュー、
Extream Flight社製、スパン78インチ(1981mm)、ARF・Extra。
マウント周りを改造、グローエンジン仕様とし、YSDZ170 cdiを搭載されています。

しっかりと、P-13パターンを気持ち良くこなしています!
カッコいいスケールアクロ機であり、2mx2m以内なので検定会などのレギュレーションにも
適合している、機体価格がイマドキ・フルサイズ量産パターン完成機の1/5程・・・
良いこと尽くめです。
(今の所、機体強度については不明ですが)

このSMZさんの選択、アリですね。
by doublerainbow116 | 2013-01-14 22:06 | F3A | Comments(0)

恒例 新年初飛行会

ウイングス、今年の初飛行会、先ずはお神酒で清めて、豚汁・焼き鳥・お汁粉・・・
そして、曇天ながらほぼ無風の好天に恵まれ、必須パターン&タイムで競技が行われました。

今回、リボンくぐり競技の様なクラッシュ・リスクが高くない為、ゾンビ機体でエントリーする人、
いませんでしたね。
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by doublerainbow116 | 2013-01-07 11:50 | ラジコン飛行機 | Comments(0)