購入から1年以上放置状態だったミニ エクセレンス、やっと組立てに入りました。 手持ちのモーターE Max GT2820/06を用意。 トレーシングペーパーで位置割り出し後、 十字マウントへ新たに穴を開け、サイズ合わせて取付け。 防火壁からドライブワッシャーまで指定の90mm、上手いことピッタリ。 付属品のタイヤ、中でプラスティック・ワッシャー等で踊らないように隙間を埋めないと、スパッツと擦ってしまいます。 取説では3個所ペーパーヒンジとなっていますが、スロットが4箇所開いていたのでその通りに。 バルサ・合板・フィルムにより、剛性且つ軽量仕上がりが期待できます。 見た目、飛びそうな感じ・・・。 出来上がるとこの様に。(メーカー・カタログフォト) 3セル、スパン1020mm、ジャイロも積む予定。
by doublerainbow116
| 2017-10-22 12:50
| ラジコン飛行機
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Comments(9)
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mamu
at 2017-10-22 18:55
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あ、これ私も飛ばしてました(^_^)v
よく飛びます。速度を落とさないようにすれば(笑) 私のは例によって改造しまくりで、主翼40mm前に出して しかもコントラ仕様です
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doublerainbow116 at 2017-10-22 21:45
小型機はある程度走らせないと、ステイしないですよね。
え、コントラ!凄いですね。 ユニットは自作ですか?ごーまるプロですか? 頭が重くなる分、主翼前に出したんですね。 いずれ飛び、観てみたいです。 mamuさんのフライトを見てから、電動70クラスってあのように良く飛ぶんだ・・・って考えが変わりました。 (勿論、腕や機体・改造・調整能力に依るところ大きいですが) 昨日、衝動的にAthena 70(アテナ70)買ってしまいました・・・アセントのパクリっぽいですが。
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tamk
at 2017-10-23 05:41
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お早う御座います。
遂に製作開始ですね(#^.^#) 確か、マンタより早くあったと思いますが・・・? アテナ買ったんですか、製作開始期待しています。 今度こそ、初飛行見たいです。よろしくお願いします。 それでは。 追伸 昨日、無事に納骨済みました。
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doublerainbow116 at 2017-10-23 10:22
TMRさん、そうなんです。
何時もですが、やっと重い腰を上げました。 このミニ エクセレンス、ジャイロ付けて遊べそうです。 アテナ70にするかミトス50Eにするか迷いましたが、 デュアルスカイ(ピークパワー1500W)モーターがサイズ的にフィットすることが判り、16X10Eペラが使えそうなので、アテナにしました。 70クラスはこれで行くことにします。 (オリンパス引退?) お父様の件、お疲れ様でした。
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doublerainbow116 at 2017-10-23 10:29
mamuさん、コントラ ミニ エクセレンス、今は亡きなんですね。残念。
フライト ホビーさんが語ってますが、エンジン・電動・電動コントラという3つの選択肢がパターン機に出来た・・・ 面白そうですね。
台風の影響か?昨日からブログへの接続が悪かったんですが、回復した模様。上のリンク前後にミニエクセレンスの記事があります。ご参考まで(笑)
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doublerainbow116 at 2017-10-23 14:22
mamuさん、コメント全て読めてますよ。
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doublerainbow116 at 2017-10-23 15:39
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