今回の今日のウイングスは、ほぼ、KHさんギャラクティ−(って読むそうです)特集です。
本格的に飛び始めた様子を見るに、良い素性を持った機体と感じます。
8セル・Cクラス機以上の安定感、フルサイズ的な存在感をフライト中に醸し出す性能・・・
複葉・各ウィングの2段後退翼の生み出す効果について、詳しい方がいらしたら、うかがいたいです。
テイクオフ。
ランディング。
上手く、尾輪から接地。
エレベーターの厚みは、今風の設計。
徹底的な胴体肉抜き。
・・・と言うか、骨と皮だけ。
RxはJR RG812BX、XBus使用でエルロン4サーボを出力。
変わって、TMRさん、アルテシアの接地直前。